Recrear presentó un proyecto de ordenanza para reducir el costo de la tasa de patentes que se cobra a los propietarios de vehículos en la capital neuquino, bajando la alícuota en medio punto. También proponemos reducir el costo que se aplica actualmente al trámite de renovación de licencias para los taxistas. La actual tarifaria realiza un 15% de descuento en patentes sólo para autos 0 kilómetro, y para camiones, un 20%. “Nosotros entendemos que se logra más equidad reduciendo la alícuota que grava el valor del auto del 2.5 % (para automóviles) al 2%”, que es lo que se aplica actualmente a los camiones, aseguraron.
De este modo se mantiene la patente de camiones, pero se beneficiarán con un descuento del 20% a los autos nuevos y usados.De esta manera, se contribuiría a bajar la presión impositiva a los contribuyentes, desalentar las radicaciones de vehículos en otras jurisdicciones y elevar la recaudación que hoy se ve disminuida por la elusión y evasión.
Con respecto al tema taxis, al sancionarse la actual tarifaria se incrementó de manera “injustificada” el costo por renovación de licencia, que pasó de 500 pesos a 1.250 pesos.
El proyecto reestablece el último importe a valores del primero (volver a los $500). Debemos entender que todo incremento de costos en el servicio de taxis se traslada automáticamente al costo de la tarifa, por lo que esta reducción servirá también para el bolsillo del usuario.
Una Ciudad para todos, requiere menos presión impositiva.
Recrear presentó un proyecto de ordenanza para reducir el costo de la tasa de patentes que se cobra a los propietarios de vehículos en la capital neuquino, bajando la alícuota en medio punto. También proponemos reducir el costo que se aplica actualmente al trámite de renovación de licencias para los taxistas. La actual tarifaria realiza un 15% de descuento en patentes sólo para autos 0 kilómetro, y para camiones, un 20%. “Nosotros entendemos que se logra más equidad reduciendo la alícuota que grava el valor del auto del 2.5 % (para automóviles) al 2%”, que es lo que se aplica actualmente a los camiones, aseguraron.
De este modo se mantiene la patente de camiones, pero se beneficiarán con un descuento del 20% a los autos nuevos y usados.De esta manera, se contribuiría a bajar la presión impositiva a los contribuyentes, desalentar las radicaciones de vehículos en otras jurisdicciones y elevar la recaudación que hoy se ve disminuida por la elusión y evasión.
Con respecto al tema taxis, al sancionarse la actual tarifaria se incrementó de manera “injustificada” el costo por renovación de licencia, que pasó de 500 pesos a 1.250 pesos.
El proyecto reestablece el último importe a valores del primero (volver a los $500). Debemos entender que todo incremento de costos en el servicio de taxis se traslada automáticamente al costo de la tarifa, por lo que esta reducción servirá también para el bolsillo del usuario.
